BMW: BMW 3.0 CSL: Batman will schwarz lackiert werden

Hdas Ticket 50 Jahre alt BMW hat eine unschlagbare Rennwaffe gezückt. Es wurde genannt 3.0 CSL (Folge, dass sie aus Worten sind Coupé, sportlich, leichtauf Deutsch gesprochen) und verbirgt einen 3,2-Liter-Motor unter seiner Haube 206 LebenslaufEs macht es Leistungsstärkerer Reihensechszylinder der Welt. Dieses Modell, richtig vorbereitet, konnte sich durchsetzen Europäische Tourenwagen-Meisterschaft Einschließlich Piloten von 1975 bis 1979 Niki Lada.

Aber wenn mir dieses Modell heute in den Sinn kommt, dann deshalb BesonderheitBetrüger Radkästen Breit, einzigartig Warnung an den vorderen Kotflügeln und zwei weitere Flügel hinten, einer Auf dem Kofferraumdeckel Ein anderer über ihn Dach. Es war eine auffällige und höchst originelle Ästhetik, die ihm den Spitznamen einbrachte ‚Batmobil‘.

Jetzt hat BMW vorgestellt Neuinterpretation In einer Version, die auf diesem Auto basiert M4 Allein daraus sollen sie gebaut werden 50 Einheiten Zweifellos bereits renommierten Sammlern vorbehalten. Dein Herz kann nicht anders, als zu rasen, um es zu sehen.

Handwerkliche Malerei

Was an seiner Ästhetik am auffälligsten ist, ist das „Kriegsfarbe“, denn dieses Sondermodell hat keine Aufkleber. Es geht um einen Tribut Für die Lackierung der gleichnamigen Autos, die vor fünf Jahrzehnten die Rennstrecken gewannen. Dafür wurde wieder eine Farbe gewählt Alpinweiß Als Hintergrund wurden Töne verwendet Blau, lila und rot Charakteristisch für BMW Motorsport. Insgesamt 22 Einzelstücke Handdekoriert In einer Zeit, die andauert Sechs Beinhaltet Arbeitstage und acht Lackiervorgänge. Und, Sahnehäubchen, die Nummer 50 Nutzen Sie die Gelegenheit, 50 Jahre Originalmodell und die BMW M Abteilung zu ehren.

Aber unter diesen Kriegsfarben können wir die Formen eines Autos lesen, dessen Aerodynamik verbessert wurde, um es auf der Rennstrecke effektiver zu machen. Etwas Radkästen Die zusätzliche Front und das Heck sind muskulös und verleihen Ihrem Fahrzeug ein aggressives Aussehen. zusätzlich Profile auf Flossen Es gibt zurück vor, wie Querruder Dach und Tor, und Carbon-Diffusor Dies hilft, den Luftstrom unter dem Auto zu verbessern.

Der 3.0 CSL steht auf 20-Zoll-Rädern vorne und 21 Zoll hinten. Eine einzelne Nuss, fast wie es in einem Rennwagen sein könnte. Und wer Reifen genau unter die Lupe nehmen kann, wird das finden Das Spiel Michelin Pilot Sie tragen die Legende ’50‘ In einer klaren Hommage.

Aber der 3.0 CSL würdigt seine Exklusivität mit einem verbesserten Motor. Tatsächlich nutzt der 3.0-Reihensechszylinder Lösungen aus dem aktuellen TDM-Siegerauto. Leichte Kurbelwelle Oder einige Kühl- und Ölsysteme Für die extremsten Fahrsituationen gerüstet.

560 Lebenslauf

Die resultierende Maschine M TwinPower Turbo Verteilung 560 PS und 550 Nm Drehmoment, während der aktuelle M3 und M4 510 PS liefern. Motorbegeisterte schauen es eher gierig an, tauschen Sechsgang-Schaltgetriebemit einer Assistent ändern Dies gewährleistet ein schlupffreies Einrücken der Kupplung beim Herunterschalten und a Exklusiver Knopf dieser Version.

BMW liefert keine Leistungsdaten, hat aber das Verhältnis bekannt gegeben Das Leistungsgewicht beträgt nur 2,9 kg/PS, was eine beeindruckende Zahl ist. Denn in der Tat ist extreme Leichtigkeit einer der besten Werte dieses 3.0 CSL, und all dies ist auf die Verwendung spezieller Materialien zurückzuführen.

Verwendet Kohlefaserverstärkter Kunststoff (CFK) In vielen Elementen seiner Verfassung und direkt darauf zurückgegriffen Kama Nar zu ihm Hut, Das Dach, Das Kofferraumdeckel, Los Rock Front- und Heckspoiler, Schwellen von Türen … falls hinzugefügt Schalldämpfer aus Titan (4,3 kg leichter als üblich) und dass schalldämmendes Material weit verbreitet ist (es muss beängstigend sein, es zu brüllen), können wir bereits verstehen, dass die Nadel auf der Waage viel weniger anzeigen wird als üblich.

Der Innenraum folgt dieser schlanken Behandlung mit der Einbeziehung einiger Elemente und dem Fehlen anderer. Bei letzterem müssen wir zum Beispiel über einige Rücksitze sprechen, die fehlen und an ihrer Stelle bleiben Zwei Boxen für zwei Helme. Und basierend auf Materialien, Verwendung Kohlefaser für zwei SchalensitzeEine allumfassende Beschichtung umgibt es Alcantara (auch am Lenkradkranz), Kontrastnähte, passende weiße Akzente im Exterieur etc.

Fahrgestell passend

Aber eine überarbeitete Aerodynamik und ein frenetischer Motor erforderten die Ergänzung eines getunten Chassis, so dass dieses Antriebsmodell (fälschlicherweise als „Hinterradantrieb“ bezeichnet) die Zielflagge auf dem ersten Platz sah.

Bei BMW sagen sie, dass sie die Möglichkeiten des Chassis auf die Spitze getrieben haben. Vorderachse Doppelfeder und A Heck Fünf spezifische Waffen, mit Ausnahme einiger weniger Elektronisch geregelte Dämpfer Und ein Elektromechanische Richtung m Servotronic-Regelung variabel.

Mit der Elektronik 3.0 können die Eingriffsgrenzen von CSL angepasst werden Traktionskontrolle M in 10 verschiedenen Positionen, Neben dem Zulassen Stabilitätskontrolle deaktivieren Spielen Sie, um in Kurven rückwärts zu rutschen.

Auch als Ergänzung wird dem Bremsteam einiges anvertraut Frontscheiben aus Keramik 400 mm Durchmesser an der Vorderachse und 380 mm hinten, mit den immer rot lackierten Bremssätteln, die einen brillanten Kontrast zu den goldenen Felgen bilden.

Na sicher Batman Vielleicht stimme ich diesen Farben einfach nicht zu und liebe sie alle Neger-. Geschmacklich…