Das Hauptziel der neuen Rasse ist es, die dunkle Seite des Mondes zu erreichen

NEW YORK – Nationen und private Unternehmen bringen Fahrzeuge schnell zum Mond, aber sie sicher auf die Mondoberfläche zu bringen, ist eine andere Geschichte.

Erneutes wissenschaftliches Interesse an der Erforschung des Weltraums a Pläne, die Mondoberfläche zu erreichen, boomen weltweit. Und das Ziel der Mehrheit Mondsüdpol, Wissenschaftler entdeckten es erstmals 2008 und 2009 Spuren von Wassereis.

Wasser ist eine wichtige Ressource für jeden zukünftigen Mondstandort: Laut NASA könnte es schließlich für den menschlichen Verzehr, für Kühlgeräte oder sogar für die Produktion von Raketentreibstoffen verwendet werden, die die Erkundung weiter entfernter Orte im Sonnensystem ermöglichen würden. Die Ausbeutung der natürlichen Ressourcen des Mondes wird zukünftige Raumschiffe daran hindern, Treibstoff und andere Vorräte von der Erde zu transportieren.

„Für mögliches Leben auf dem Mond ist Wasser in vielerlei Hinsicht entscheidend.“ sagt Csaba Palotai, außerordentlicher Professor für Planetenwissenschaften am Florida Institute of Technology. „Alle diese geplanten Missionen sollten ordnungsgemäß überprüft werden, da vermutlich hohe Zahlen vorliegen. Wie viel Wasser gibt es und wo ist es?“.

Der Die russische Sonde namens Luna-25 Dieses Wochenende abgestürzt Es handelt sich um eine der geplanten oder bereits versuchten Missionen zum Mondsüdpol, wo Wissenschaftler Wasser gefunden haben.

Dies wirft Fragen und Bedenken darüber auf, wie Wasser am Südpol des Mondes gefunden wird und wer Zugang zu diesen Ressourcen erhält. NASA-Administrator Bill Nelson, sagte kürzlich Er möchte nicht, dass China seine Besatzung mitnimmt und Wasser aus diesem Teil des Mondes gewinnt. China hat erklärt, dass die Erforschung des Weltraums der Entwicklung aller Länder und der gesamten Menschheit zugute kommen sollte.

Forscher haben das Vorhandensein von Wasser in anderen Teilen des natürlichen Erdtrabanten bestätigt, sowohl auf seiner hellen als auch auf seiner dunklen Seite.

1966 gelang der Menschheit erstmals eine erfolgreiche Landung eines Fahrzeugs auf dem Mond, als die Sowjetunion mit der Luna-9 landete. Drei Jahre später betraten amerikanische Astronauten die Mondoberfläche.

Mit fortschrittlicherer Technologie zielen die Bemühungen der Länder und des öffentlich-privaten Sektors nun darauf ab, mehr Mondlandemodule, Fahrzeuge und Astronauten bereitzustellen, Experimente durchzuführen und die Erforschung des Satelliten fortzusetzen. Die dunkle und raue Oberfläche des Südpols erschwert Mondlandungen in dieser Region zusätzlich.

Russland Es wollte das erste Land werden, dem es gelingt, ein Fahrzeug am Südpol zu landen, teilte die russische Raumfahrtbehörde jedoch am Sonntag mit Luna-25 stürzte vor der Landung ab.

Diesen Mittwoch hat die Weltraumforschungsorganisation IndienDie zuständige Behörde in diesem Land, Landete den Rover am Südpol, Im Rahmen seiner Chandrayaan-3-Mission. Das Fahrzeug heißt Pragyan und werde für Tests eingesetzt, teilte die indische Behörde mit.

Amerika Es hat eigene Pläne, Fahrzeuge in diesem Bereich des Mondes einzusetzen, und zwar im Rahmen eines NASA-Programms, das private Unternehmen mit dem Transport von Geräten beauftragt, die bereits auf Mondlandemodulen gebaut und gestartet wurden.

Ein solches Unternehmen, Intuitive Machines mit Sitz in Houston, gab letzte Woche bekannt, dass es Termine ab dem 15. November reserviert habe. SpaceX startet sein Nova-C-Modul in Richtung Mond. Das Fahrzeug wird NASA-Fracht und Privatfracht transportieren.

Steve Altemus, CEO von Intuitive Machines, sagt, das Unternehmen habe hart daran gearbeitet, aus den gescheiterten Mondlandungsversuchen zu lernen. „Wir stützen uns auf die Erfahrung aller, die es ausprobiert haben und erfolgreich oder gescheitert sind“, sagt Altemus.

Astrobotic Technology, ein in Pittsburgh ansässiges Luft- und Raumfahrtunternehmen, das am Mondlandeprogramm der NASA beteiligt ist, plant, die Anzahlung im nächsten Jahr zu tätigen. Ein Agenturfahrzeug am Südpol, das die Wasserressourcen der Region misst. Der Peregrine-Lander von Astrobotic wird später in diesem Jahr starten, obwohl das Schiff nicht versuchen wird, am Südpol zu landen.

Die russische Raumfahrtbehörde Roskosmos sagte am Sonntag, dass der Fehler darauf zurückzuführen sei, dass Luna-25 nicht in die Mondlandebahn gebracht worden sei. sagte Juri Borissow, ein Spitzenbeamter von Roskosmos Während des Manövers waren die Schubkräfte des Schiffes hoch, Es habe den Absturz verursacht, berichtete die staatliche russische Nachrichtenagentur TASS am Montag.

Im April versuchte das in Tokio ansässige Unternehmen iSpace, ein Unternehmen zu werden Das erste private Unternehmen, das ein Mondlandemodul hinterlegt hat Ihr Ziel ist der Atlaskrater, der sich auf der Nordhalbkugel des Mondes befindet. Doch das Modul hatte Probleme mit der Höhenmessung und schließlich ging ihm der Treibstoff aus. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Lander die Mondoberfläche getroffen hat, und hat angekündigt, seine Landungsszenarien für zukünftige Missionen zu ändern.

Die Landung auf dem Mond ist keine leichte Aufgabe, vor allem weil die dünne Atmosphäre des Mondes nicht genug Luft enthält, um den Sinkflug eines Raumfahrzeugs zu verlangsamen. Dies geschieht, wenn Raumfahrzeuge zur Erde zurückkehren und ihren Abstieg mit Fallschirmen abfedern.

Um erfolgreich zu landen, ist vielmehr einer unerlässlich Verlangsamen Sie ein absteigendes Raumschiff von Tausenden von Kilometern pro Stunde bis zum völligen Stillstand. Einsatz von Motoren, um zu verhindern, dass das Schiff durch die Schwerkraft des Mondes zu schnell gezogen wird. Der zur Kontrolle des Sinkflugs benötigte Treibstoff und die Fähigkeit zur Kurskorrektur seien begrenzt, sagt Balodai.

„Man muss bauen Ein Antriebssystem, das eine sanfte Landung ermöglicht, Ein Sechstel der Schwerkraft“, sagt Dan Hendrickson, Vizepräsident von Astrobotics. „Es ist eine große Herausforderung.“

Japan und Russland Sie sind nicht die einzigen Länder, die in letzter Zeit Probleme bei der Landung auf dem Mond hatten. Im Jahr 2019 scheiterte Israels erste privat finanzierte Mondmission, als die Raumsonde Beresheet auf den Mond stürzte, nachdem Komplikationen ihren Sinkflug nicht verlangsamen konnten. Später in diesem Jahr stürzte auch das indische Missionsfahrzeug Chandrayaan-2 aufgrund von Problemen mit seinen Bremstriebwerken auf die Mondoberfläche.

Über das letzte Jahrzehnt, China Drei bemannte Missionen zum Mond erfolgreich gelandet. Zuletzt beförderte Chang’e 5 der Nationalen Raumfahrtbehörde Chinas eine Raumsonde, die Ende 2020 auf der Mondoberfläche landete. Es sammelt Proben und legt sie dann in ein Aufstiegsgefäß, das von der Oberfläche angehoben wird. Der Orbit brachte ihn zurück zur Erde.

China plant weitere Missionen zum Mond, auch zum Südpol, und NASA-Beamte sehen in Pekings aggressivem Raumfahrtprogramm einen großen Konkurrenten der Vereinigten Staaten.

Der NASA Im Rahmen der Artemis-Mission ist außerdem geplant, Astronauten in die Nähe des Mondsüdpols zu fliegen. Letztes Jahr gab die Agentur an, sie habe 13 nahegelegene Landeplätze für ihre Artemis-III-Mission identifiziert.

Im Gegensatz zur sonnenbeschienenen Seite des Mondes, auf der die Apollo-Missionen stattfanden, Da der Südpol dunkel und kalt ist, ist eine Landung auf dem Mond schwierig. Dort wirft die Sonne Schatten, die es schwierig machen, die Merkmale des Landes zu erkennen, auf dem Sie landen möchten.

Nordamerikanische Mission Artemis III Es ist für Ende 2025 geplant und seine Astronauten werden mit einem von SpaceX entwickelten Modul auf dem Mond landen.

Kämpfe gegen Micah Maidenberg und Eileen Woodward

Übersetzung von Jaime Arrambide